Метро Рио-де-Жанейро

Метро Рио-де-Жанейро

Метро Рио-де-Жанейро (Metrô Rio) несколько отстает от метрополитенов большинства других мегаполисов и до сих пор остается сравнительно небольшим, нуждаясь в серьезной модернизации и расширении, даже, несмотря на то, что по величине он является вторым метрополитеном в Бразилии, уступая лишь Сан-Паулу.

Metrô Rio впервые было открыто 5 марта 1979 года и в настоящее время оно имеет всего 36 станций на 2 линиях, протяженность которых составляет 42 км.

К XXXI Летней Олимпиаде в 2016 г. была проложена Линия 3, которая соединила Рио-де-Жанейро с ближайшим областным городом Нитерой (порт. Niterói). Также в ближайшее время вместо существующей наземной линии Barra Expresso (специальные автобусы) планируется прокладка Линии 4, которая будет соединять районы Ипанема (порт. Ipanema) и Барра-да-Тижука (исп. Barra de Tijuca).

В связи с огромным количеством автомобилей и частых «тянучек» на дорогах, является самым удобным, быстрым, а главное безопасным видом общественного транспорта Рио, с чистыми станциями и комфортными кондиционированными вагонами.

Ожидайте, что в часы пик, как и в любом крупном городе, метро будет переполнено. Женщины могут ездить в «розовом» вагоне – последнем вагоне поезда розового цвета.

Метрополитен Рио работает 7 дней в неделю без праздников и выходных. Часы работы: пн-суб – 5.00-00.00, в воскресенье и праздничные дни 7.00 – 23.00, в дни традиционного ежегодного карнавала – круглосуточно.

Действующие линии

• Linha 1 (оранжевая ветка) обслуживает Центральную зону города, туристические районы в Южной зоне, а также некоторые районы Северной Зоны. Полностью проходит под землей. Соединяется со специальными автобусными линиями Metrónibus. Конечные станции Uruguay и General Osório.
• Linha 2 (зеленая ветка) начинается с северо-западной окарины города и идет на юго-восток к Центральной зоне, обслуживает спальные районы Рио. Подземная линия, также имеет наземные участки SuperVia (скоростные трамваи). Конечная станция Pavuna.

Примечательно, что обе линии имеют 10 общих станций, начиная от ст. м. Central до Botafogo.

Проезд

Для проезда в метро покупается необходимо купить пропуск (порт. unitário) – специальную предоплатную карту, которую можно бесплатно получить в специальном киоске на каждой станции, здесь же, при помощи кассира или специального терминала, ее нужно пополнить.

Минимальная сумма на карте должна составлять R$10, один проход через турникет стоит R$4,30. Этой картой можно пользоваться при проезде в подземном метро, наземных электричках и «метронибусах».

С 2006 г. все текстовые обозначения, помимо португальского, дублируются испанским и английским языками. Некоторые станции имеют парковки прокатных велосипедов, что очень удобно.

Лайфхак от инсайдера: Прежде чем отправляться в путь, желательно установить себе на телефон приложение схемы метро Рио, либо получить в отеле карту MetrôRio и ознакомиться с его различными маршрутами.

Основные достопримечательности рядом со станциями